售价21.58万起,比亚迪汉家族旗舰再度进化

售价21.58万起,比亚迪汉家族旗舰再度进化

如今新能源车型迅速成长,海内油价连续颠簸,纯电或者是混动等新能源车型堪称遭到不少消费者们的青睐;但若提起当下哪一个品牌在新能源汽车市场风生水起 ,假如说是比亚迪,信赖各人不会否决吧,可以说近些年比亚迪依附精彩产物力 ,和高水准造车工艺逐渐被公共所承认,此中比亚迪“王朝网”系列车型、“刀片电池”的好评水平就是不错的例子。

4月10日,比亚迪旗下纯电动轿车新款汉EV系列 ,和插电式混动轿车新款汉DM系列正式上市,此中新款汉EV系列共推出4款车型,包罗创世版 、千山翠限量版 ,售价区间为26.98-32.98万元 ;而新款汉DM系列拥有5款车型可选,包罗汉DM-i、汉DM-p版本,售价区间为21.58-31.98万元 。此外 ,比亚迪官方还为用户提供了2种无忧购车政策、1种无忧用车保障 、5种专属高朋办事和5种智联在线办事等多种购车礼(详情见上图)。

新车依旧延续“龙颜美学”设计理念 ,但为了更好区别版本,比亚迪新款汉EV系列与新款汉DM系列,在细节的地方有着较着的区别;此中汉EV插手了钢琴黑运动套件 ,双侧LED前灯组较为苗条,而且接纳全新下包抄样式,看上去运动气味更为浓烈;

而汉DM系列一样应用钢琴黑运动套件 ,不外LED前灯组造型差别,并接纳内部为镀铬点阵式设计的年夜尺寸中网,颇有辨识度 ,同时双侧插手风刀设计,小我私家觉得相较新款汉EV而言更有张力 ;

来到车尾,也虽然说二者尾部均接纳贯串式LED尾灯 ,但灯组布局却有着较着的区分,新款汉EV尾灯组设计相对于守旧,而新款汉DM系列尾灯组搭配了镀铬饰条 ,看上去更为精美且富有美感。车身尺寸方面 ,新款汉EV系列长宽高分为4995/1910/1495妹妹,新款汉DM系列长宽高分为4975/1910/1495妹妹,二者轴距均为2920妹妹 ,定位于中年夜型车 。

进入车内,内饰设计照旧能看到老款车型的身影,依旧是认识的环绕式结构气势派头;不外 ,在一些细节的地方可以发明,新车插手了不少“龙鳞”设计元素,在与外不雅形成呼应的同时 ,还能为用户吐露对于中汉文化的认同感;

恬静性方面,内部铺垫年夜量软性皮质面料,配备了一体式运动座椅 ,高配座椅则接纳了NAPPA真皮包裹,带来更好的触感 ;除了最低配车型以外,新车均配备了12扬声器丹拿音响 ,对于注重音质的用户来讲 ,照旧很是友好的。

如今汽车消费者逐渐转入年青化,那末车型的智能化水准就尤其主要,起首车内全系标配12.3英寸全液晶仪表盘 ,和15.6英寸中控年夜屏,值患上一提的是,新车全系还内置DiLink4.0(5G)智能网接洽统 ,包孕5G速联、4音区智能语音交互、整车OTA进级 、双频定位等功效,还配备了DiPilot智能驾驶辅助体系,此中包罗了紧迫车道连结辅助、高速门路驾驶辅助、聪明谦逊等功效 ,为用户提供了越发智能 、高效且安全的驾乘情况。

动力层面,新款比亚迪汉拥有三套动力体系可选,汉EV系列为纯电动版本 ,包罗先驱与四驱版本车型,此中先驱版本机电最年夜可输出功率为180千瓦、最年夜扭矩为350牛米,官方零百加快7.9秒 ,续航里程为715千米;四驱版本先后双机电最年夜输出功率380千瓦、最年夜扭矩为700牛米 ,官方零百加快仅3.9秒,续航里程为610千米 。

汉DM系列为插电式混淆动力版本,全系均搭载一台骁云-插混专用1.5Ti涡轮增压策动机 ,此中DM-i版本,加持了EHS电混体系 、DM-i超等混动专用功率型刀片电池等浩繁焦点零部件;NEDC百千米亏电油耗为4.2L,综合续航里程可达1300千米 ,零百加快7.9s ;而DM-p版本更是在DM-i高配车型的根蒂根基上,插手了一台后置永磁同步机电,构成四驱情势 ,官方零百加快到达3.7秒;此中NEDC百千米亏电油耗为5.2L 、纯电续航到达202千米。

这次比亚迪汉家族多款新车上市,为预备购入新能源车型的消费者们提供了多种选择,假如有预备入手纯电车型的伴侣 ,可以去4S店亲自试驾一下汉EV系列,最高续航为715千米,这个成就在当下浩繁纯电车型之中 ,绝对于处于领先职位地方;而身处北方或者是比力严寒地域的伴侣们 ,照旧更保举插电式混淆动力的汉DM系列,可油可电、综合续航里程到达1300千米,既能降低油耗 ,又可离别“里程焦急”,也不掉为宜选择 ;那末屏幕前的你,会怎样选择呢?评论区里聊聊吧。

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